Correas dentadas

• Geometría y cálculo de rendimiento de correas dentadas
• Posibilidad de definir el número de discos de correas dentadas y poleas tensoras.
• Independientemente del fabricante para diferentes perfiles de goma y correas PU.
• Tipos de correas dentadas disponibles: AT3, AT3-GEN III, AT5, AT5-GEN III, AT10, AT10-GEN III, AT20, ATP 10, ATP 15, GT2-8MGT, GT2-14MGT, GT3-2MR, GT3-3MR, GT3-5MR, H, HTD3M, HTD5M, HTD8M, HTD14M, HTD20M, L, MXL, OMEGA 3M, OMEGA 5M, OMEGA 8M, OMEGA 14M, RPP8, T2, T2.5, T5, T10, T20, XH, XL.
• El cálculo de rendimiento se realiza según el libro: "Tensores de correa - Caracteristicas, Cálculo nominal, Configuración", Nagel, editorial Hanser 2008.
• Función de dimensionamiento integrado con sugerencias para correas dentadas
• Consideración del par de arranque de motor y el tiempo de conexion.
• Configuración gráfica e interactiva de transmisores de correas dentadas.
• Funciones de dimensionamiento para la longitud de correa y número de dentado.
• Cálculo del ancho de correa requerido en base a la seguridad minima indicada.
• Selección de anchos de correas estándar.
• Cálculo del rendimiento transmitido por discos de correas dentadas y de las seguridades alcanzadas.
• Protocolo de cálculo detallado en formato HTML o PDF

Con el módulo de transmisores de correa es posible definir y calcular, interactiva y gráficamente, un sistema de correas completo.

El módulo dispone de funciones de selección de correas y dimensionamiento. Una vez que el usuario haya especificado el diámetro, la potencia motriz y las revoluciones, el programa propondrá los diferentes tipos de correas recomendadas en forma tabular.

Después de haber seleccionado una correa se puede definir el número de dientes, de discos, de correas dentadas o de poleas tensoras. Es posible administrar sistemas con varios ejes, distinto número de dientes y discos tensores.

Cuando se haya configurado el sistema de correas, el programa expondrá al usuario el largo de la correa y el número de dientes.

A continuación se podrá realizar el cálculo del rendimiento. Para esto se efectuara el cálculo del ancho de la correa en base a las medidas de seguridad minimas indicadas. Adicionalmente se determinarán el rendimiento conseguido por disco dentado y las seguridades conseguidas.

El cálculo esta basado en el libro "Sistemas de Correas dentada, Caracteristicas, Normas, Calculo, Figuración", Nagel, Editorial Hanser 2008. El módulo fué desarrollado en cooperación con el Dr. Thomas Nagel (Universidad Técnica de Drésden) y ofrece por primera vez un tipo de cálculo neutral e independiente de los diferentes fabricantes.